إنشاء أربع حواجز للأمواج بميناء السخنة لتدشين أكبر منطقة لوجستية على البحر الأحمر
كتبت / وفاء الشابوري
إستجابة لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير واستكمال ميناء العين السخنة وإنشاء أكبر منطقة لوجستية على موانئ البحر الأحمر ، تنفذ وزارة النقل عددا من المشروعات التنموية بميناء السخنة من خلال الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى لإنشاء عددا من حواجز الأمواج واستكمال وتطوير عددا ٱخر لتدشين المنطقة اللوجستية المزمع إقامتها بميناء العين السخنة لتصبح اهم واكبر موانئ الشرق الأوسط على البحر الأحمر .
وللتعريف بحاجز الأمواج هو عبارة عن جدار بتم إقامته فى البحر لحماية الشواطئ والموانئ والمنشٱت القريبة من البحر ، من الأمواج العالية والقزدوية ، ويتم إنشاؤها ايضا لكسب أراضى داخل مياه البحر لإنشاء مناطق لوجستية او للتنقيب عن البترول والمعادن وغيرها ، وخيث تنكسر الامواج عند مواجهتها للحاجز فترسوا السفن على ارصفة الموانئ بيسر وسهولة .
وتنفذ شركة النيل العامة للإنشاء والطرق التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق عدد ٤ حواجز احدهما جنوب الميناء والثانى شمال الميناء وبينهما حاجزين شمال وجنوب الممر الملاحى ، و تم الإتنهاء من أحدهم جنوب الميناء خلف محطة الكهرباء وهو حاجز بطول ١٢٥٠ م و اجمالى كميات الحجاره المستخدمة فى إنشاءه هى٤٦٠ الف م٣ و عمق المياه فى نهايه الحاجز ١٦ متر .
ويهدف الحاجز الجنوبى لإكتساب أرض جديده لميناء السخنه بطول الحاجز بحوالى كميات تقريبيا ٥ مليون م٣ من نواتج حفر الأحواض فى ميناء السخنه مما ساعد على تقليل تكلفه نقل الاتربه خارج الميناء و منها اكتساب مسطح بطول ١٢٠٠ متر داخل البحر و يعمل فى اعمال الردم ٧٠ شركه مصريه بحوالى ١٠٠ معده لودر و حفار و اكثر من ٤٠٠ قلاب تعمل على مدار اليوم .
وفى المرحله الثانيه التى تم العمل بها وهى عبارة عن انشاء حاجز امواج شمال الميناء لنقل باقى الحفر من الأحواض و ردم البحر من الاتجاه الشمالى للميناء و اكتساب مسطح جديد شمال و جنوب ميناء السخنه لتكون منطقه لوجيستيه جديده للاستثمار بعد الانتهاء من انشاء ميناء السخنه ، وإجمالى طول الحاجز الشمالى هو ١٠٦٠ متر وبعرض ١٣,٥ م تم تنفيذ اكثر من ٨٠ % من اعماله.
بكما تم بدء العمل باعمال استكمال الحاجزين شمال وجنوب الممر الملاحى احدهما شمال الممر بإجمالى طول ٥٦٠ متر وعرض ١٣,٥ م ، والٱخر جنوب الممر بطول ٤٠٠ م وعرض ١٤ م
و تعمل شركة النيل للإنشاء والطرق بالعمل على مدار الساعة لإنجاز مشروعات حواجز الأمواج الثلاثة المتبقية بهدف تطوير واستكمال الميناء .
