النيابة تأمر بحبس سائق قطار قليوب وحجز مساعده وموظفي المحطة
كتبت/ ياسمين عبده
أمرت النيابة العامة بحبس سائق قطار قليوب أربعة أيام احتياطياً على ذمة التحقيقات، وحجز مساعده وباقي موظفي السكة الحديدية لحين ورود تحريات الشرطة
وكانت النيابة العامة، أمس الثلاثاء، أخطرت بوقوع حادث اصطدام قطار الركاب رقم 3027/557 بمحطة قليوب، وكان قادماً من محطة شبرا إلى محطة منوف، مما أسفر عن وفاة أربعة من الركاب، وإصابة ثلاثة وعشرين آخرين، وتلفيات بالجرار والعربة الأولى من القطار
وقد أمر النائب العام بتشكيل فريق للتحقيق في الواقعة، وانتقل على الفور إلى موقع الحادث لمعاينته
وقال الفريق أن الحادث وقع بسبب اصطدام القطار بحاجز خرساني بالمحطة يقع نهاية القضبان الحديدية التي كان يسير عليها القطار، إذ كان يتعين توقفه لحين مغادرة قطار آخر متوقف بالقضبان المجاور له ليحول مساره إليه ويستكمل مسيره، ولكنه تجاوز “سيمافورين” على الرصيف الواقع على يساره قبل نقطة الاصطدام بالحاجز
وتحفظت النيابة العامة بموقع الحادث على تسجيلات جهاز المكابح والتحكم الآلي في مسير القطار “ATC ” لفحصها
كما انتقلت النيابة العامة لمناظرة جثامين المتوفين الأربعة، وسؤال ثمانية من المصابين، الذين شهدوا أن القطار كان يسير بسرعة زائدة، خاصة خلال ظهور قطار بجواره عقب تجاوزه محطة قطار شبرا
وسألت النيابة العامة مسؤول مراجعة تنفيذ لائحة سلامة تشغيل السكة الحديد، فقرر أنه بفحصه لوحة التشغيل الخاصة بالقطارات بمحطة قليوب، لاحظ أن سائق القطار تغافل عن الإشارات الضوئية “السيمافورين” المشار إليهما والخاصين بتهدئة سرعة القطار وتوقفه قبل نقطة الحادث، وفصله جهاز المكابح والتحكم الآلي في القطار “ATC” وتجاوزه بالسرعة الحد المسموح به، مما حال دون تمكنه من إيقاف القطار وأدى لاصطدامه بالحاجز الخرساني، وأنه كان يتعين عليه التوقف بمحطة قليوب والانتظار لحين مغادرة القطار الذي كان متوقفا بالقضبان الموازية ليحول مساره إليه ويسلك مساراً طبيعياً إلى مدينة منوف
وسألت النيابة العامة محصل تذاكر القطار، فقرر أنه لاحظ قبل الدخول إلى المحطة محل الحادث زيادة سرعة القطار عم المعتاد عليه، ما أدى لتجاوز سائق القطار سيمافور المحطة واصطدامه بالحاجز الخرساني
كما سألت النيابة كلاً من، مراقب برج محطة قطار قليوب، وملاحظ التحويله والقائم بأعمال ناظر المحطة وفني حركة البرج، ومراقب فني أخر، الذين أجمعوا على قيادة سائق القطار بسرعة تجاوز السرعة المقررة قانوناً أثناء إقباله على المحطة محل الحادث
وأستجوبت النيابة سائق القطار، الذي قال أنه أثناء توقفه بمحطة شبرا الخيمه، فصل جهاز “ATC” بالقطار لعطل أصابه كي يتمكن من السير به، حتى يستدعي أحدا لصيانته بمحطة قليوب محل الحادث، وأحال سبب عدم توقفه قبل دخول تلك المحطة إلى ضعف حالة مكابح القطار التي حاول استخدامها لإيقافه دون جدوى، فاصطدم لذلك بالحاجز الخرساني، مقراً بإمكانية تفادي وقوع الحادث إذا ما كان يسير بسرعة أقل مما كان عليها
وأمرت النيابة العامة بحبس السائق أربعة أيام على ذمة التحقيقات
كما انتدبت لجنة من المختصين قانوناً للانتقال لمكان الحادث لفحص القطار وبيان مدى صالحيته وصلاحية أجهزة التشغيل والسلامة الخاصة به ومعاينة محل الواقعة بياناً لأسباب وكيفية وصول القطار إلى الحاجز الخرساني واصطدامه به ومن ثم وقوع الحادث
وجار استكمال التحقيقات بسؤال سائر المسؤولين بالهيئة القومية لسكك حديد مصر.
